Saab 9-5 Dark Knight Edition

Bilen jag bygger på är då från början en Saab 9-5 Aero 00a, införskaffade bilen vintern 2010.

Då jag köpte bilen var det lite små mods på den som:

t5 kolvar,stakar och kammar i från en 9000 2.3t 94a
630cc deka spridare
19T turbo
06ans Cobra
Forge dump
Vassare Koppling 700NM
Förstärkt Aero låda
Orginal styrsystem T7 + "SID 2"

Mappad sommaren 2009 av mannen myten legenden Robert Uhr 1.5bar@360HK/553NM



Allt började i frid och fröjd och verkade lira klockrent...

Installerade oljetryck,Laddtryck,Oljetemp och en shiftlight.


Installerade även en Shortshifter från USA


Byggde även ett fjäderbenstag med Extra motorfäste för extra stabilitet, fäste detta i det övre andra motorfästet så det inte blev helt stumt. Blev en helt annan körkänsla med Shortshiftern samt extra fästet från fjäderbenstaget.



Robert ordnade ett tryckrör med möjlighet att montera LMMen på. Vilket gjorde det möjligt att köra med Öppen dump. Då det vanligtvis inte funkar att köra med öppen dump med luftmassemätare... Men med diverse modifikationer och en liten mappning till så lirade det klockrent!



Körde med detta och allt var frid och fröjd tills i slutet av maj...
Då fick svänghjulet för sig att explodera... Vilket resulterade i total kaffeved av i stort sett allt..

Block,Svänghjul,koppling,växellåda,tryckplatta,downpipe.. ja allt runt i kring.. även fronten och framlysen och fläktar vart skrot...

Var rejält sugen på att ge upp och bara sälja iväg den fort...
Är ju inte så konstigt heller då man kikar tillbaka på dessa bilder :P




Hur som helst så kom suget mer och mer för att bygga nytt och mycket värre..
Planerna flödade om vad det skulle bli och vad som skulle göras...
Tanken först var bara nytt motorbygge men slutade i total ombyggnad...